泰国6天游最低价才999元

　　记者在采访中获悉，由于东南亚、日韩线路行程一般在五六天左右，市民旅游回来可以休整一下再上班，因此东南亚、日韩系列线路成为不少市民“心水”选择。广之旅出境游总部有关负责人表示，由于东南亚国家签证相对较易，一般只需要3到4个工作日，但因为今年国庆放假提前，所以国庆东南亚线路到9月23日就截止报名了。到目前为止，广之旅东南亚系列线路报名已满了85％。目前新加坡、马来西亚、泰国、越南柬埔寨、沙巴等线路仍有部分机位，市民可抓紧最后几天到各营业部报名。

　　据了解，由于受到泰国政局的影响，今年国庆东南亚游市场的报名情况由以往的泰国“独大”，变为今年的泰国、新马、越柬、菲律宾、沙巴等地均衡发展、全面开花的势头。而且，泰国游价格全面下调，如广之旅的“泰国吃喝玩乐6天”的线路最低价才999元，已经跌破千元大关了。

　　日韩线路已爆满截止报名

　　据了解，由于燃油附加费上涨，今年国庆日韩线价格平均上升400～500元，但并没影响到市民出游的热情。据悉，广之旅日韩线路全线飘红，到目前为止，日本线已经全线满客，韩国线的“满座率”达到90％。国庆的日本游在9月18日已经停止收客，而韩国游的截止时间是9月22日。

　　记者从广之旅了解到，9月底10月初正是赏枫最佳时节，泡温泉、尝美食成为不少市民的“心水”，其中“本州经典浪漫六天” 等本州的线路最为火爆，参团人数占总人数的2/3，而该社独家线路“北海道东京深度体验七天”就以其“深度体验北海道”成为今年日本游的新宠儿。

　　国内游西南部萎缩严重

　　今年国庆假期，与国内游东部地区全线畅旺的情况相反，西南部的出游人数萎缩严重。据航空公司的统计数据得知，国庆期间西部地区的航空运力仅及去年同期的2/3，本来预计加开的航班已全部取消。

　　据广之旅国内游总部副总经理文爽介绍，今年“十一”的乘客组成与往年的情况不同：往年的飞机乘客多为旅游团队，占据了航班机位的一半以上，而今年的乘客则多为散客居多，包括取消了“五一”黄金周之后，积压在“十一”回家探亲者，地震后回家看看，或者接亲人到东部居住的人等等，散客的增加，致使预留给旅行团的航班机位大幅减少，团队的机票优惠下降，整体价格上升。